| Year | Nr | Title |
|---|
A/S Norske Shell |
| 1995 | 9 | Genomslagssprängning vid Trollfeltet -170 meter under Nordsjön |
AB Jacobson & Widmark |
| 1999 | 12 | Bergbetongtunnel, både berg- och betongtunnel |
AB Sandvik Rock Tools |
| 1995 | 17 | CASE - en metod att välja borrstål med hjälp av dator |
| 1997 | 10 | Sandvik Coromant Formel 1 - Ny ort- och tunneldrivnings utrustning |
| 1998 | 9 | Schaktborrning i Sydafrika |
AB Sandvik Tamrock Tools |
| 2000 | 3 | Raiseboring av ventilations- och bergschakt i Kiruna |
| 2001 | 15 | Optimering av stenbrottsdrift |
| 2004 | 19 | Säkrare farleder till Nordens största hamn |
Advokatfirman Åberg & Co |
| 2006 | 13 | Miljöprövningen, ett nålsöga för tunnelprojekten |
Atlas Copco AB |
| 2005 | 5 | Vad har vi rätt att förvänta oss av morgondagens last och transportfordon underjord. |
Atlas Copco CMT Sverige AB |
| 1998 | 13 | Robotisering av produktionsborrning vid LKAB:s gruvor |
| 2000 | 5 | Förbättrad arbetsmiljö med dammbindning vid pallborrning |
| 2003 | 16 | ROC D7C - Den första ovanjordsborrvagnen med RCS styrsystem för ökad produktivitet och precision |
Atlas Copco Craelius AB |
| 1997 | 11 | Injekteringens allt större betydelse vid tunneldrivning, metodutveckling |
| 1997 | 12 | DPS - Dual Percussion System, ett säkert sätt att borra i fyllnadsmassor och kvartära formationer |
| 2003 | 9 | Ny kunskap vid dispergering av mikrocement |
Atlas Copco Europe |
| 1996 | 12 | Tunneldrivning i Köpenhamnskalksten |
Atlas Copco Rock Drills AB |
| 1998 | 19 | Hundra kilometer motorvägstunnlar i svagt berg -Japan |
| 1999 | 15 | Den nya generationen Atlas Copco underjordsriggar. |
| 2000 | 19 | Schaktsänkning 800 m i Sedrun Schweiz med luftmaskinen Cop Al 5 |
| 2001 | 11 | Motorvägstunnel Plabutsch runt Graz, Österrike |
| 2002 | 6 | SDR - Self Drilling Rockbolts - Borrande injektionsbultar som används vid bergförstärkning i dåligt-mycket dåligt berg |
| 2002 | 9 | Mekanisk borrning av öppningsstigar - två metoder |
| 2003 | 5 | Frontstabilisering med hjälp av självborrande ankare i Montegiglio tunneln, Italien. |
| 2004 | 12 | Resultat från överbergsmätningar vid tunneldrivning med moderna borraggregat |
| 2005 | 9 | Arbetsmiljön vid berguttag under jord - en tillbakablick över 50 år |
Atlas Copco Rocktech |
| 1995 | 3 | Sydostasien-är det där vi skall bygga? |
Atlas Copco Secoroc AB |
| 2002 | 7 | Magnum SR, en familj av borrsystem för tunneldrivning och bergförstärkning |
Atlas Copco TME AB |
| 1995 | 4 | Landet där man gör det, på japanska...! |
AvestaPolarit Chrome Oy |
| 2004 | 17 | Kemi Finland, underjordiskt gruvprojekt vid AvestaPolarit Chrome Oy |
B & S Belgium S.A. |
| 1999 | 5 | EU - nya spelregler för medlemsföretagen i Bergsprängningskommittén |
Ballast Nord |
| 1997 | 14 | Sufflé-sprängning med COPROD© - systemet vid Björkdalsgruvan |
Banbrytarna |
| 1997 | 1 | Arlandaprojektet - lägesrapport |
Banverket |
| 1996 | 4 | Hur har erfarenheterna påverkat förfrågningsunderlaget för fortsatt arbete i Hallandsåsen |
| 2001 | 10 | Betonginklädnad av tunnel vid Hallandsåsprojektet |
| 2002 | 20 | Dagsläget för Hallandsås- och Citytunnelprojektet samt Järnvägstunneln under Stockholm |
| 2005 | 7 | Banverkets Projekt Ådalsbanan - en av de största infrastruktursatsningarna i modern tid |
BEF BergsprängningsEntreprenörernas Förening |
| 2006 | 2 | Arbetsmiljö och produktivitet - motpoler eller möjligheter |
Bergab |
| 1996 | 13 | Tätning av Lundby-tunneln i Göteborg |
Berggruppen AB, Akersberga |
| 1998 | 4 | Kompetensutveckling inom bergbranschen |
Bergsäker Konsult AB |
| 1996 | 18 | IT inom vibrationsmätning |
| 2000 | 10 | Får vi bygga några tunnlar i framtiden? |
Bergsprängningskommittén |
| 1998 | 1 | Inledningsanförande. Föreningsangelägenheter och konjunkturöversikt |
| 1999 | 1 | Konjunkturöversikt i Sverige |
| 2000 | 1 | Kommittéangelägenheter och konjunkturöversikt |
| 2001 | 1 | Kommittéangelägenheter och konjunkturöversikt |
| 2002 | 1 | Kommittéangelägenheter och konjunkturöversikt |
| 2003 | 1 | Kommittéangelägenheter och konjunkturöversikt |
| 2004 | 1 | Kommittéangelägenheter och konjunkturöversikt |
| 2005 | 1 | Kommittéangelägenheter och konjunkturöversikt |
| 2006 | 1 | Kommitéangelägenheter och konjunkturöversikt |
Bergsstaten |
| 1999 | 7 | Minerallagren i dagsaktuell belysning |
BergUtbildarna AB |
| 2001 | 19 | Bestämmelser vid sprängarbete - aktualiteter och nyheter |
Boliden Mineral AB |
| 1999 | 6 | EU-direktiv inom miljöområdet som kan påverka vår bransch |
| 2000 | 6 | Nya hjälpmedel för ökad effektivitet i gruvbrytning-tillämpning i Bolidens gruvor |
| 2002 | 10 | Nytt system för navigering och borrplansgenerering i Garpenberg Norra |
| 2002 | 18 | Aitik införande av MineStar |
| 2003 | 14 | Natura 2000 - skyddade områden |
| 2004 | 8 | Produktionsstyrning i en modern igensättningsgruva |
| 2005 | 14 | Optimerad sprängning i Aitik |
Botniabanan AB |
| 2003 | 13 | 1000 årsarbeten inom tunneldrivning i Botniabanan mellan 2003 och 2006 |
| 2004 | 10 | Botniabanan, ett järnvägsprojekt som förbättrar kommunikationer och transporter i Norrland |
Bygganalys AB |
| 2000 | 16 | Markvibrationer - en skakande upplevelse |
Dyno Nobel |
| 1997 | 15 | Miljöaspekter vid användning av sprängmedel |
| 2000 | 15 | Sprängtekniska erfarenheter vid införandet av gasad bulk emulsion på Gotland |
| 2004 | 13 | System för automatisk lading av emulsjonssprengstoff i tunnel |
Dyno Nobel Europe |
| 1998 | 14 | MAP - Robotisering av gruvbrytning i INCO:s gruvor i Kanada |
| 2002 | 12 | Praktiske erfaringer og muligheter med SSE strengladningssystem |
Dyno Nobel Sweden AB |
| 2001 | 13 | Med pumpbart emulsionssprängämne genom Alperna - de första erfarenheterna i den nya tågtunneln genom Gotthardmassivet i Schweiz |
EMCON A/S |
| 1999 | 4 | Undermarksarbete i Danmark - lägesrapport och framtida projekt |
FIA |
| 2005 | 2 | FIA - Förnyelse i Anläggningsbranschen |
Gammon Skanska, Hong Kong |
| 2004 | 11 | Anläggningsjobb i Hong Kong |
G-Drill AB |
| 1998 | 15 | Slitsborrningstest med Wassara |
Geokonsult Tenne AB |
| 2001 | 2 | Tunnelmynning med 30 m spännvidd, Södra Länken, Stockholm |
Geostatistik AB |
| 1997 | 8 | Systemanalys för Hvalfjördurtunneln |
Grus- och Makadamföreningen - GMF |
| 1997 | 6 | Ballastindustrin. Jämförelse brytning och krossning av berg med naturgrus -tillgång, efterfrågan |
Helge Skoog |
| 2005 | 12 | Allt är inte bara teknik här i världen! |
K A Fredin Bergkonsult |
| 2004 | 4 | Bergschakten vid Södra Länken, Etapp SL 23, Nynäsvägen |
Kimit AB |
| 1996 | 6 | Tar emulsionssprängämnena död på anfo? |
| 2000 | 14 | Kemisk gasning i ortsalvor |
Kraftbyggarna |
| 1995 | 10 | Skipschakt LKAB, Kiruna |
Lemcon Ltd |
| 2006 | 3 | Nygårdstunneln, resurser och motivation |
Lemminkäinen Construction Ltd |
| 2003 | 11 | Upplägg för drivning av Åsatunneln |
LKAB |
| 1998 | 12 | Framtida Produktionssystem (FPS) |
| 1999 | 13 | Automation av produktionsmaskiner i Kiirunavaara |
| 2001 | 6 | Skivrasbrytning vid LKAB - problem och möjligheter |
| 2004 | 16 | Produktionscentral Råvaruberedning, PCRB |
| 2005 | 18 | LKABs expansion och Kiruna i framtiden |
LKAB Kiruna |
| 2006 | 14 | Nya huvudnivåer vid LKABs gruvor i Malmfälten |
London Bridge Associates Ltd |
| 2003 | 7 | Channel Tunnel Rall Link - Project Update |
Luftfartsverket |
| 1997 | 2 | Arlandabanan. Erfarenheter av teknisk granskning av ett BTO-projekt |
Luleå Tekniska Universitet |
| 1995 | 7 | Funktionsentreprenader inom bergbyggandet |
| 2000 | 7 | Utnyttjandet av mätning under borrning (MWD) för optimering av sprängning i stora dagbrott |
| 2002 | 15 | Lokala och internationella utbildningsprojekt stärker bergs¬utbildningen i Sverige? |
Mineconsult AB |
| 1996 | 2 | Användning av berggrundsgeologisk information i aktuella projekt |
| 2003 | 6 | Utbyggnad av Jeddah's avloppssystem med sköldtunneldrivning |
Nätverket Bergbyggarna |
| 2002 | 19 | Undermarksbyggande i samförstånd |
NCC |
| 1995 | 6 | Dagvattenmagasin under San Francisco |
NCC Anläggning |
| 1999 | 10 | Dyktunnel under Bömlafjorden, 260m under havsytan |
| 1999 | 14 | Lägesrapport Södra Länken, Årstavägen - Gullmarsplan |
| 2000 | 12 | Vad har hänt efter ett års drift? Lägesrapport från Södra Länken |
NCC Eeg-Henriksen Anlegg AS |
| 1998 | 16 | Lærdalstunnelen - verdens lengste vegtunnel |
NCC International AB |
| 2001 | 12 | BP Ningbo Huadong LPG Bulk Break Terminal, Daxie Dao, China |
| 2003 | 10 | Trollhättetunneln - ett viktigt kommunikationsstråk i västra Sverige. |
NCC Roads AB |
| 2004 | 2 | MinBaS - ett utvecklingsprogram för industrimineral, bergmaterial och natursten |
NCC Tunnelling AB |
| 2001 | 16 | Tunnlar i Kemi kromgruva, Finland |
| 2002 | 2 | Undersjøisk tunnel, Færøyene |
NCC/Banbrytarna |
| 1996 | 9 | Lägesrapport om Arlanda-banan |
| 1998 | 5 | ARLANDA - tätning - förstärkning - logistik - beständighet |
Nitro Consult |
| 2006 | 8 | Citybanan - en sprängteknisk utmaning |
Nitro Consult AB |
| 1995 | 13 | Vibrationsanalys och exakta intervalltider eliminerar vibrationsproblem? |
| 1996 | 1 | Aktuella standardiseringsprojekt och frågeställningar beträffande markvibrationer och luftstötvåg |
| 1997 | 4 | Utredningar och kvalitetskrav - konsekvenser för byggtid och kostnader |
| 1998 | 11 | Tunneldrivning med klenhål, en nygammal metod |
| 2000 | 9 | Ledningstunnel i Bergshamra - ett miljöprojekt |
| 2000 | 17 | Trafikerade bergtunnlar -riktvärden för sprängningsinducerade vibrationer |
| 2001 | 3 | Att spränga vid Arlanda flygplats - kontroll och styrning av vår tids största anläggningsarbete |
| 2003 | 12 | Miljöbalken och miljödomstolar i praktiken |
| 2004 | 5 | Passage av vattenförande zoner i Frösunda kraftledningstunnel - prognos och utfall |
| 2004 | 14 | Nya möjligheter att övervaka och styra sprängningar i vibrationskänsliga miljöer |
| 2006 | 5 | Nya anvisningar för uttag av bergslänter |
Nitro Nobel AB |
| 1996 | 17 | Skonsam sprängning - oönskad sprickbildning |
| 1999 | 19 | Framtidens sprängämnesfabriker |
Nordkalk Storugns AB |
| 1995 | 12 | Pallsprängning med låg finandel |
Norges Tekniskt-Naturvitenskaplige Universitet |
| 1999 | 2 | Pågående bergtekniske aktiviteter i Norge |
Orica Mining Services |
| 2006 | 7 | Advanced Vibration Management using Orica´s Monte Carlo Blast Vibration Model |
Partek Nordkalk Oy Ab |
| 1999 | 16 | Malmmodellering och GIS viktiga hjälpmedel vid brytning och prospektering av komplexa kalkstensfyndigheter |
Petro Bloc AB, Göteborg |
| 1997 | 13 | Injektering av tunnlar, ett alternativ till vatten- och frost¬isolering |
R&D Bulk Explosives Dyno Nobel |
| 2004 | 7 | Nytt system för differentierad laddning med gasad bulkemulsion |
Sandvik Mining and Construction |
| 2006 | 6 | Borrkronor med diamantbelagda hårdmetallstift - investering som betalar sig |
| 2006 | 15 | OptiMine-TM, Simuleringsverktyg för optimering av resurserna i en gruva |
Sandvik Mining and Construction Tools |
| 2004 | 3 | Ökade krav kräver nytänkande |
| 2005 | 17 | Erfarenheter av Sandvik Alpha |
Sandvik Rock Processing |
| 2002 | 5 | Sprängningens påverkan på krossresultatet |
Sandvik Rock Tools AB |
| 1996 | 14 | Förbättrad tunneldrivningskvalitet genom noggrannare borrning |
Sandvik Tamrock A/S |
| 2005 | 8 | Databoring - hva hendte? |
Sandvik Tamrock Corp. |
| 2000 | 2 | Automatisering i gruvor - ny teknik |
| 2003 | 8 | Bränsleceller - ny energikälla för gruvfordon |
Sandvik Tamrock Tools |
| 2003 | 15 | T35-utrustning förbättrar resultatet vid försiktig sprängning |
Sandvik Voest-Alpine Bergtechnik, Zeltweg Österrike |
| 2002 | 16 | ICUTROC - "Jag skär berg". Nytt koncept för kontinuerlig fräsning av hårt berg |
Scandinavian Rock Group |
| 1996 | 10 | Lägesrapport om Gardermoen-banan |
Scandinavian Rock Group A/S |
| 2006 | 11 | Sauda vattenkraftverk i Norge, projektredovisning |
Scandinavian Water Environment Council (SWEC |
| 1996 | 3 | Sverige inför 2000-talet |
Secoroc AB |
| 1996 | 16 | Stiftborrkronor med ballistiska stift -fälterfarenheter |
| 1998 | 10 | Stiftborrkronan - en 30-åring under ständig utveckling |
SGU |
| 2005 | 16 | Bergkvalitetskartan - den tillämpade berggrundskartan |
Siab |
| 1995 | 11 | Garpenberg Norra -fördjupning till 830 meter |
| 1996 | 5 | Certifiering och ISO 9000 |
SIS |
| 1994 | 1 | Kvalitetssystem enligt standard ISO 9000 |
Skanska Anläggning |
| 1999 | 8 | Hallandsås: Summering av det senaste årets erfarenheter - funderingar rörande projektets framtid |
Skanska Anläggning AB |
| 1998 | 3 | Miljöaspekter vid undermarksbyggande |
| 1998 | 7 | Drivningsteknik genom södra randzonen, Hallandsåsprojektet |
Skanska Internanonal Civil Engineering AB |
| 1995 | 5 | Erfarenheter från URI-projektet, Kashmir |
Skanska International Civil Engineering AB |
| 1997 | 9 | Urrå I - Multipurpose Project, Colombia |
| 2001 | 14 | ALPTRANSIT, Schweiz. Lötschberg tunnelsystem för järnväg genom Alperna. Produktionsteknik och planering av projekt Mithoiz |
| 2002 | 8 | TBM drift vid Yuncan Hydropower Project, Peru |
| 2003 | 4 | Projekt Mitholz, Schweiz. Ny teknik för tunneldrivning |
Skanska Norge A/S |
| 2004 | 18 | E 39 - ett BOT projekt i Norge |
Skanska Projekt Support (SPS) |
| 2006 | 4 | Projekt Mitholz, Schweiz. Summering av sprängnings- och betongarbeten |
Skanska Raise Boring AB |
| 1996 | 7 | Ralse Boring på nya marknader |
Skanska Stockholm AB |
| 1996 | 15 | Erfarenheter av datoriserade rikt- och positioneringssystem på tunnelriggar |
| 1997 | 3 | Summering av Lundbytunneln |
| 1997 | 7 | Hvalfjördurtunneln, Island; kontraktuellt upplägg och dess implementering |
| 1997 | 16 | Tunneldrivning genom södra randzonen i Hallandsås |
Skanska Sverige AB |
| 2001 | 7 | Avancerat berguttag för ett inklätt gaslager, LRC Demo, i Getinge |
| 2002 | 14 | Kylt bergrumslager för propen i Lysekil |
| 2002 | 17 | Vajersågning, en miljövänlig schaktmetod i berg |
Skanska Teknik AB |
| 1996 | 8 | Schaktsänkning i Hong Kong |
| 1999 | 11 | Tunneldrivning med liten bergtäckning |
| 1999 | 18 | Sture-projektet, fryst underjordiskt gaslager i Norge medsvensk design |
| 2000 | 13 | Tunneldrivning genom jord med hjälp av kvävefrysning - en studie baserad på bräddavloppstunneln i Älvsjö |
| 2001 | 8 | Genomslag från CLAB 2 mot CLAB 1 |
| 2005 | 4 | Riskanalys för sprängningsarbeten- ett viktigt dokument för projektering och genomförande. |
| 2005 | 6 | Processvattenrening i tunnelprojekt |
Skanska Tekra Oy |
| 2006 | 10 | Skanskas undermarksprojekt i Finland |
Skanska UK Ltd. |
| 2002 | 3 | Channel Tunnel Rail Link - ett gigantiskt anläggningsprojekt |
Skanska Vinci HB |
| 2005 | 15 | Möllebackszonen - ett kallt mottagande |
| 2006 | 18 | Lägesrapport från Hallandsåsprojektet (muntlig presentation) |
SKB |
| 2005 | 13 | Studier av sprängskador i Äspö-laboratoriet. |
Stabilator AB |
| 1998 | 8 | Teknisk utveckling av injekteringsutrustning vid Hallandsåsprojektet |
Stockholm Vatten |
| 2004 | 15 | Stockholm Vatten bygger ny va-tunnel i Kista |
SveBeFo |
| 1995 | 1 | Presentation av International Tunnelling Association - ITA |
| 1995 | 14 | Mätning av detonationshastigheten i borrhål och gastrycket bakom slänt i Aitik-gruvan |
| 1996 | 11 | Grovhål i centrum |
| 1997 | 5 | Går det att dämpa en luftstötvåg? |
| 1998 | 17 | Slätsprängning med slits runt hålbotten i stället för bottenladdning och underborrning, delresultat från ett EU-projekt |
| 1999 | 17 | Skonsam sprängning med slits runt hålbotten, resultat från 130 m vägskärning vid Södertälje |
| 2000 | 4 | Ortdrivning och skadezonsbedömning i LKAB:s Kirunagruva |
| 2000 | 18 | Dags att komplettera befintlig skadezonstabell? |
| 2001 | 4 | Sprutbetongs tålighet mot vibrationer - uppmätta vibrations¬nivåer bakom drivningsfront i Södra Länken, Stockholm |
| 2001 | 18 | Borrhålsavvikelser vid sprängning av slänter, erfarenheter från inmätningar i Södertälje |
| 2002 | 4 | Fragmentering i bergtäkter |
| 2002 | 11 | Luftstötvågor som ett miljöproblem |
| 2005 | 10 | FUD-projekt med bäring på praktiken |
Svensk Kärnbränslehantering AB |
| 1998 | 6 | CLAB Etapp 2 -en utmaning för kontrollerat bergbyggande |
| 1998 | 18 | Skadad respektive störd zon vid tunneldrivning med olika teknik, slutsatser från ZEDEX-projektet |
Svensk Kärnbränslehantering AB (SKB) |
| 1995 | 15 | Fullortsborrning vid Äspölaboratoriet |
Sveriges Geologiska Undersökning, SGU |
| 2001 | 9 | Regionalabergkvalitetsundersökningar inom tätortsområden-geologisk information för planering och byggverksamhet |
Swebrec |
| 2004 | 9 | Vart tar sprängämnesenergin vägen? Energibalansen i sprängsalvor hos Nordkalk |
| 2005 | 11 | Hur ser styckefallet ut efter sprängning? |
Swebrec vid LTU |
| 2006 | 9 | Fragmenteringsförsöken i Vändle och designkurvor för ändring av specifik laddning |
SWECO |
| 2003 | 3 | Användning av 3-D lasermätningsteknik för skanning, kartering mm vid tunnelbyggande |
SwedPower AB |
| 2000 | 8 | CLAB etapp 2 - kvalitets- och kontrollarbete i praktiken |
Sycon Energikonsult AB |
| 1999 | 20 | Inklätt bergrumslager för lagring av naturgas vid Halmstad |
Sycon Teknikkonsult AB |
| 2001 | 5 | Tryckutsatta betongkonstruktioners anslutning mot berg |
Tekniska Högskolan i Helsingfors |
| 1999 | 3 | Vad händer inom bergbyggandet i Finland? |
Transtronic AB |
| 1995 | 18 | Loggningssystem för sonderingsborrning |
Vägverket |
| 1995 | 2 | TUNNEL 94 (Vägtunnelnormer) |
| 1995 | 8 | Lundbytunneln, kvalitetskrav och planerat genomförande av entreprenaden |
| 2004 | 6 | Norrortsleden - en tvärförbindelse mellan E4 och El 8 - en sprängteknisk utmaning |
Vägverket Region Stockholm |
| 1995 | 16 | Lindötunneln - ett trafikmiljöprojekt |
| 1998 | 2 | Efter Dennis - konsekvenser för branschen |
| 1999 | 9 | Berbyggandet och framtiden - kan vi hantera miljökraven? |
| 2000 | 11 | På-nytt-födelse av Stockholms-Ringen |
| 2002 | 13 | Erfarenheter vid tunneldrivning genom frysta avsnitt i Södra Länkens Bergtunnlar, Stockholm |
| 2005 | 3 | Tunnelbyggande inom Norrortsleden |
| 2006 | 16 | Norrortsledens funktionsentreprenad - framtidens sätt att bygga och driva väg och tunnel? |
| 2006 | 17 | Norra Länken i Stockholm - jordtunnel vid Bellevue |
Vägverket Region Väst |
| 2003 | 2 | Götaleden - pågående tunnelbygge i centrala Göteborg |
YIT Construction Ltd |
| 2006 | 12 | YIT:s del av järnvägstunnel till Helsingfors nya hamnanläggning |
Zinkgruvan Mining AB |
| 2001 | 17 | Förändring av brytningsmetod och återfyllnadssystem i Zinkgruvan |